Το τεθωρακισμένο όχημα ΑΜΧ - 30, γαλλικής κατασκευής, μετά την εισβολή του συνέχισε να «υπηρετεί» στον ελληνικό στρατό. Μεταφέρθηκε σε μονάδες του Εβρου μέχρι και την απόσυρσή του κάπου στα μέσα της δεκαετίας του 1980.
Σοκαριστικό πάντως ήταν το παρατσούκλι που του είχαν δώσει αξιωματικοί λόγω της θλιβερής ιστορίας του. Όπως αναφέρει το iefimerida.gr, το αποκαλούσαν «μορφωμένος» εξαιτίας του αιματηρού ρόλου που έπαιξε στην εισβολή στο Πολυτεχνείο το 1973.
Πλέον εκτίθεται στο Κέντρο Εκπαίδευσης Τεθωρακισμένων, ενώ μια από τις φωτογραφίες, εκτός των γεγονότων του Πολυτεχνείου, την έχει τραβήξει ένας φαντάρους που υπηρετούσε στο άρμα το 1985.
Η «ταυτότητα» του άρματος:
ΑΜΧ-30 Γαλλικής κατασκευής
Κινητήρας 680 hp Diesel
Ταχύτητα 65 Κm
Βάρος 36 τόνοι
Πλήρωμα 4,κυβερνήτης,πυροβολητής,γεμιστής,οδηγός.
Δύναμη πυροβόλο 105 χιλιοστά,πυροβόλα 20 χιλιοστών,
7,62 πολυβόλο,πολλές χιλιάδες σφαίρες 8 καπνογόνα,
και 55 βλήματα πυροβόλου 105 χιλιοστών.
Διέθετε σύγχρονα ηλεκτρονικά όργανα για ημερήσιες
και νυχτερινές αποστολές.
Η Ελλάδα είχε 140 Γαλλικά άρματα ΑΜΧ-30
Ο στρατιώτης που έβγαλε μια αναμνηστική φωτογραφία αναφέρει χαρακτηριστικά «Το ΑΜΧ-30 με αριθμό Νο-84337 ήταν διοικητικό,με τις περισσότερες ώρες ασκήσεων. Στο ημερολόγιο του άρματος δεν έγραφε τίποτα για το βράδυ της 17 Νοεμβρίου 1973».
Σοκαριστικό πάντως ήταν το παρατσούκλι που του είχαν δώσει αξιωματικοί λόγω της θλιβερής ιστορίας του. Όπως αναφέρει το iefimerida.gr, το αποκαλούσαν «μορφωμένος» εξαιτίας του αιματηρού ρόλου που έπαιξε στην εισβολή στο Πολυτεχνείο το 1973.
Πλέον εκτίθεται στο Κέντρο Εκπαίδευσης Τεθωρακισμένων, ενώ μια από τις φωτογραφίες, εκτός των γεγονότων του Πολυτεχνείου, την έχει τραβήξει ένας φαντάρους που υπηρετούσε στο άρμα το 1985.
Η «ταυτότητα» του άρματος:
ΑΜΧ-30 Γαλλικής κατασκευής
Κινητήρας 680 hp Diesel
Ταχύτητα 65 Κm
Βάρος 36 τόνοι
Πλήρωμα 4,κυβερνήτης,πυροβολητής,γεμιστής,οδηγός.
Δύναμη πυροβόλο 105 χιλιοστά,πυροβόλα 20 χιλιοστών,
7,62 πολυβόλο,πολλές χιλιάδες σφαίρες 8 καπνογόνα,
και 55 βλήματα πυροβόλου 105 χιλιοστών.
Διέθετε σύγχρονα ηλεκτρονικά όργανα για ημερήσιες
και νυχτερινές αποστολές.
Η Ελλάδα είχε 140 Γαλλικά άρματα ΑΜΧ-30
Ο στρατιώτης που έβγαλε μια αναμνηστική φωτογραφία αναφέρει χαρακτηριστικά «Το ΑΜΧ-30 με αριθμό Νο-84337 ήταν διοικητικό,με τις περισσότερες ώρες ασκήσεων. Στο ημερολόγιο του άρματος δεν έγραφε τίποτα για το βράδυ της 17 Νοεμβρίου 1973».
